記事の内容
カナダの発電所から出るすべての核廃棄物がどこに行くのか疑問に思ったことはありますか?その答えは、やがてたくさんのトラックに乗ってあなたの近所を駆け巡るかもしれません。
注目のニュース更新
2024 年 9 月 30 日発行 • 3 分で読めます
こちらから無料登録するとこの記事を保存できます。または、アカウントをお持ちの場合はサインインします。
カナダの発電所から出るすべての核廃棄物がどこに行くのか疑問に思ったことはありますか?その答えは、やがてたくさんのトラックに乗ってあなたの近所を駆け巡るかもしれません。
広告2
この広告はまだ読み込まれていませんが、記事は下に続きます。
このコンテンツは購読者専用です
今すぐ購読して、あなたの街やカナダ全土の最新ニュースを読んでください。
購読してさらに多くの記事のロックを解除してください
今すぐ購読して、あなたの街やカナダ全土の最新ニュースを読んでください。
登録/サインインしてさらに記事のロックを解除してください
アカウントを作成するかサインインして、読書体験を続けてください。
アカウントをお持ちでない場合は、アカウントを作成する
または
記事の内容
カナダの核廃棄物の解決策を見つけるためにジャン・クレティアンの自由党政権によって2002年に設立された核廃棄物管理機構(NWMO)は、数百万束の放射性核廃棄物をカナダの高速道路を越えて最終的な安置地に移動させたいと考えている。オンタリオ州のヒューロン湖近くか北のドライデン近くの地下深く、深部地質処分場(DGR)に埋める計画だ。
NWMOの計画には、GTA、ヒューロン湖畔のブルース郡、ニューブランズウィック州、ケベック州、マニトバ州の核施設から、この放射性廃棄物をトラックいっぱいに積んで国中を走行することが含まれている。低速のトラックが、192個の使用済み核燃料バンドルを詰めた巨大な鋼製コンテナを運ぶことになる。それぞれの荷物の重さは35トンで、数千年にわたって放射性を維持する廃棄物が含まれています。 NWMO は、ドライデン地域まですべてを運ぶと、8,400 万キロメートルの道路旅行に相当すると推定しています。
あなたの真昼の太陽
トロントとその先で何が起こっているかを昼の時間に見てみましょう。
サインアップすると、Postmedia Network Inc. から上記のニュースレターを受け取ることに同意したものとみなされます。
ご登録いただきありがとうございます!
ウェルカムメールが送信中です。見つからない場合は、迷惑フォルダーを確認してください。
『真昼の太陽』の次号が間もなくあなたのメールボックスに届きます。
サインアップ中に問題が発生しました。もう一度試してください
記事の内容
広告3
この広告はまだ読み込まれていませんが、記事は下に続きます。
記事の内容
トラックは何台くらいかかりますか?現在稼働中の原子炉は最終的に600万個の核燃料バンドルを生産することになる。これには、発表された「ブルースC」原子炉や、まだ発表されていないさらなる原子力発電所は含まれていない。 Bruce C は、少なくとも 200 万バンドルをさらに追加することになります。 800万束には少なくとも40年間でトラック4万台分が必要となる。
しかし、以前に核燃料を保管していた乾式キャスクコンテナも20,000個あり、これもDGRへの輸送が必要となる。空の場合、それらはそれぞれ60トンの重さであり、放射性になります。重量があるため半分に切断する必要があり、トラックにさらに 40,000 台積み込む必要があります。ドライデン近くの DGR に行く場合、トラックの数は 2 倍になり、カナダの道路でのトラックの総移動距離は 1 億 6,800 万キロメートルになります。 (NWMO はこの推定を行っていません。)
広告4
この広告はまだ読み込まれていませんが、記事は下に続きます。
記事の内容
みんな大丈夫?ほとんどのカナダ人はこれらのシナリオを知っていますか?
NWMOは、トラックに積まれたコンテナは考えられるあらゆる交通事故に耐え、放射能が漏れることはないと述べている。しかし、NWMOが何百万キロメートルも走行する数千台のトラックが事故に遭うリスクについてどれだけ頻繁に話してきたかご存知ですか?一度もありません。
これを想像してみてください。8 万台のトラックに積まれた放射性物質が、渋滞した GTA を含むカナダの都市や町を 1 億 6,800 万キロメートルも走行します。 1億6,800万キロメートルの走行中に、トラックは一台も重大な事故に遭わないと信じるべきでしょうか?それは軽視するには大きすぎる賭けのようです。
そして、ここで事態はさらに不確実になります。この核廃棄物施設の設置場所について発言権を持つのは、ドライデン近くとヒューロン湖近くの2つの小さな町と、2つの先住民族だけだ。何百万ものオンタリア人、特に輸送ルート沿いに住んでいる人たちに影響を与える可能性のあることを、これほど少数の人々が決定することがどうして公平なのでしょうか?オンタリオ州は地方自治体に、新たな風力発電所や太陽光発電所に「イエス」か「ノー」を言う権利を与えている。あなたの自治体は、トラックに積まれた大量の核廃棄物を地域内に移動させる連邦政府の NWMO についてどう考えていますか?
広告5
この広告はまだ読み込まれていませんが、記事は下に続きます。
記事の内容
ソージーン・オジブウェイ・ネイションの指導者は最近、ドライデン近くの場所が選ばれた場合、ブルース基地からの廃棄物がコミュニティの伝統的な領土を離れることはないと信じていると述べた。 「何人か考えてみたら、 [other] 廃棄物が通過しなければならない条約の領域を通過する必要があるが、私はそれが起こるとは思わない。」
コンセンサスがないのは明らかであり、これほど多くのことが危機に瀕しているのであれば、他の先住民族や地方自治体も発言権を持つべきではないだろうか?私たちの多くがこの問題に注目する時期が来ています。私たちの近隣地域や多くの先住民族の伝統的な領土を何十年にもわたってトラックで放射性廃棄物を輸送するリスクは現実のものです。 NWMOが適切に検討していない選択肢は他にもいくつかある。その中には、核廃棄物をその場に保管するための敷地内保管の改善も含まれる。
NWMOは、核廃棄物をトラックで裏庭に運ぶことが最善の解決策だと考えているかもしれないが、私はそうは思わない。あなたもそうではないはずです。
-ウィリアム・リースはクイーンズ大学の教授であり、『Deep Disposal: A Documentary Account of Burying Nuclear Waste in Canada』(2024年)の著者です。
申し訳ありませんが、このビデオは読み込めませんでした。
記事の内容
この記事をソーシャル ネットワークで共有してください