インフラ工事完了後に新列車やサービスの延長が検討されるとメトゥパラヤム鉄道利用者に保証

ヒンドゥー・ビューロー

コインバトール：鉄道はメットゥパラヤムの列車利用者に対し、より多くの列車を運行し、列車の保守管理を行うインフラが強化され次第、新しい列車の運行と既存のサービスの延長の提案を検討すると保証した。

メットゥパラヤム鉄道建設委員会に提出されたさまざまな要求事項を含む請願書への回答の中で、セーラム管区鉄道当局は、コインバトール地域のメットゥパラヤム、ポダヌールジャンクション、その他の駅でさまざまなインフラおよびヤード改造工事が提案されていると述べた。

回答書には、ATM設備を設置する場所が特定されており、早急に入札が行われる予定であると記載されていた。

進行中のアムリット・バーラト駅計画（ABSS）関連工事のため、一部のプラットホーム照明は一時的に撤去されており、土木工事の完了後に再設置される予定。さらに、多数の街灯、投光器、プラットホーム照明、4フィートのLED照明器具、埋め込み式LED照明器具がABSS電気設備の下で提供されると書簡は確約した。

サンガムの要求には、膨大な乗客数に対応するためメットゥパラヤムとコインバトールジャンクション/ポタヌール駅間の往復メムサービスを2本追加で運行すること、利用者の増加を考慮してティルネルヴェーリとトゥティコリン行きの列車を週1回/隔週で運行しているサービスを毎日運行に変更すること、午前中にポラチ-コインバトール間の旅客サービスをメットゥパラヤムまで延長すること(コインバトール発午前7時40分)、メットゥパラヤム-ショラヌールサービスの復旧、コインバトール北部-メットゥパラヤム間の区間の複線化、午後9時20分のニルギリエクスプレスの出発後にメットゥパラヤムからケララ州の目的地まで列車を運行すること、シャンティナガルに鉄道高架を建設すること、およびサービス拡大のためのメットゥパラヤム駅への線路追加敷設が含まれていた。