ランド・ノリスはシンガポールグランプリで楽々と優勝し、マリーナベイのライトの下でレッドブルのマックス・フェルスタッペンを20秒以上も上回り、タイトル争いの差を52ポイントに縮めた。
今シーズンは残り6レースなので、ノリスがフェルスタッペンを追い抜くには、1レース平均8ポイント以上差をつけて勝たなければならない。
ノリスは何度かウォールにぶつかったが、信号からチェッカーフラッグまでトップを走った。最速ラップのボーナスポイントも獲得するかに見えたが、19台中18位を走っていたRBドライバーのダニエル・リカルドが最終ラップでそのポイントを奪い去った。「ありがとう、ダニエル」と、リカルドの活躍を知らされたフェルスタッペンは、インラップでそう言った。マクラーレンの現在の優位性を考えると、1ポイント1ポイントが重要だ。
ノリスのマクラーレンチームメイトであるピアストリも、シンガポールの基準からするとかなり平凡なレースだったが、フェルスタッペンからさらに20秒遅れで表彰台を獲得した。
アンダーステア、オーバーステア、そして「サウナにいるような」感覚に不満を漏らしたメルセデスのジョージ・ラッセルは、フェラーリのシャルル・ルクレールをかろうじて抑えて4位となった。ラッセルのチームメイト、ルイス・ハミルトンは3位からスタートし、6位だった。
ノリスは2度壁にぶつかったがシンガポールGPで優勝した – 実際は
午後3時11分
ランド・ノリスおめでとう
それは決して疑う余地がなかった。フェルスタッペンはベストを尽くしたが、彼に勝つことはできなかった。ピアストリは良いドライブを見せた。余談だが、リカルドが最速ラップでポイントを獲得したことは、全体の集計で重要になるかどうかはわからないが、少し興味深い。フォローしてくれてありがとう。
午後2時56分
ノリスからスカイへ
「素晴らしいレースでした。危ない場面が多すぎました。それ以外はよくコントロールされていました。楽しかったです。時には、頑張りすぎているのではなく、リラックスしすぎていることもあります。チームにとって良い一日でした。」
インタビュー中のデビッド・クルサードが、今度はランド・ノリスの頭に水差しの水を注いでいる。デビッド・フロストがそんなことをするなんて想像もできない。
午後2時55分
フェルスタッペンがスカイに
「本当に一人でレースをしていました。最初のタイヤセットは劣化していました。もっともっと改善する必要があります。確かにリードは縮まっていますが、いろいろ起こり得ます。ここはいつも厳しいですし、暑くてレースも長いです。」
午後2時53分
ピアストリからスカイへ
「暖かかった。予選から良い回復を見せた。チームにとって大きな成果だった。マシンは並外れていた。ターン1でジョージと少し接近したが、全体的にはあまりリスクを冒さなかった。」
午後2時48分
最速ラップ
ダニエル・リカルドが最後のレースになるかもしれない。このニュースを聞いたフェルスタッペンは「ありがとう、ダニエル」と答えた。
午後2時46分
場所
フェルスタッペンが2位、ピアストリが3位、ラッセルが4位、ルクレールが5位、ハミルトンが6位。
午後2時45分
ランド・ノリスがシンガポールGPで優勝
今シーズン3度目の勝利であり、彼は最初から勝利を支配していた。
午後2時36分
58周目
-
ノリス
-
フェルスタッペン
-
ピアストリ
-
ラッセル
-
ルクレール
-
ハミルトン
-
サインツ
-
アロンソ
上記の各順位の間には少なくとも 3 秒の差があるため、これが最終順位になる可能性が高いと思われます。
午後2時35分
57周目
ランド・ノリスは幸運に恵まれ、これまで2度ウォールに接触している。それでも、彼の運転は非常に上手い。印象的なトップ走行を見せた。
午後2時22分
46周目
オスカー・ピアストリがジョージ・ラッセルを3位で追い抜く。
午後2時20分
トカゲ
午後2時19分
45周目
ピアストリがルイス・ハミルトンを追い抜く素晴らしいドライビング。
午後2時9分
40周目
ノリスは先頭で優位に立っており、どんどん引き離し続けています。
午後2時8分
38周目
コラピントがコースアウト。リカルドを追い越す。軽い処罰を受けるかもしれない。
午後2時1分
35周目
-
ノリス
-
ピアストリ
-
フェルスタッペン
-
ルクレール
-
ラッセル
-
ハミルトン
ノリスは約9秒リードし、フェルスタッペンは3位に戻った。
午後2時(英国標準時)
31周目
しかし、ノリスの車の損傷は深刻ではありません。
午後1時51分
30周目
ノリスは車のフロントウイングを損傷した。
午後1時47分
27周目
ルイス:「間違いなく車に何か異常があるよ。タイヤが外れてるよ。」
午後1時46分
26周目
ハミルトンはチームにタイヤについて不満を訴えており、角田のオーバーテイクにも失敗した。
午後1時41分
23周目
マクラーレンはランド・ノリスにミディアムタイヤでできる限り長く走るよう指示している。現時点では17秒の差がある。
午後1時37分
21周目
ハミルトンは「壁にぶつかったかもしれない」と語った。
午後1時34分
18周目
ルイス・ハミルトンはピットに入り、新しいハードタイヤを履いて出てきた。
午後1時33分
17周目
ウィリアムズのアレックス・アルボンが引退した。
午後1時28分
15周目
追い越しについては語るほど多くはありません。
ニコ・ヒュルケンベルグは6位。チーム無線で彼はそう語っているが、ミディアムタイヤを履いている現在「ひどく滑っている」という。
午後1時20分
10周目
ノリスはフェルスタッペンとのリードを4秒に広げた。
午後1時18分
8周目
1. ランド・ノリス(マクラーレン)
2. マックス・フェルスタッペン(レッドブル)
3. ルイス・ハミルトン(メルセデス)
4. ジョージ・ラッセル(メルセデス)
5. オスカー・ピアストリ(マクラーレン)
午後1時14分
6周目
ノリスはマックスVから約1.8秒リードしており、ソフトタイヤを履いたハミルトンは3位でさらに差を縮めている。
午後1時13分
5周目
ここで先頭の2人が引き離しています。
午後1時12分
2周目
コラピントが好調な第1ラップを記録。ノリスがリードを広げる。
午後1時4分
1周目
ノリスは順調にスタートし、第1コーナーも問題なし。ルイス・ハミルトンはスタートが速いが、フェルスタッペンに勝てていない。
ヒュケルンベルクはピアストリを通過しますが、長くは続きません。
午後1時4分
消灯!
ランドはうまく立ち去った。
午後1時(英国標準時)
ドライバーは準備完了
コースは空いてきた。ランド・ノリスがポールポジションだが、2位のフェルスタッペンは最初のコーナーでインサイドラインを走っている。
午後12時56分
統計
4つのDRSゾーン、62周。
午後12時44分
レニー・クラヴィッツ
「とても興奮しています。ここに来られてとても嬉しいです。」
ブランドル:「さて、これで終わりです。次は国歌の時間です。」
午後12時40分
ホーナー
「予選でメガラップを記録。今日はマクラーレンに苦戦を強いられることを期待している。」
午後12時37分
グリッドウォーク時間
マーティンはマーク・カヴェンディッシュ卿をボタンホールにした。
午後12時37分
ジャッキー
午後12時27分
コンストラクター
午後12時9分
順位
午後12時9分
予選タイム
1 ランド・ノリス(イギリス)マクラーレン 1分29.525秒
2 マックス・フェルスタッペン(オランダ)レッドブル 1:29.728
3 ルイス・ハミルトン(イギリス)メルセデスGP 1:29.841
4 ジョージ・ラッセル(イギリス)メルセデスGP 1:29.867
5 オスカー・ピアストリ(オーストラリア) マクラーレン 1:29.953
6 ニコ・ヒュルケンベルグ(ドイツ) ハース F1 1:30.115
7 フェルナンド・アロンソ(スパ) アストンマーティン 1:30.214
8 角田裕毅 (日本) RB 1:30.354
9 シャルル・ルクレール (月) フェラーリ タイム未設定
10 カルロス・サインツJr.(スパ)フェラーリ タイム未設定
11 アレクサンダー・アルボン(ター)・ウィリアムズ 1:30.474
12 フランコ・コラピント(Arg)ウィリアムズ 1:30.481
13 セルジオ・ペレス(メキシコ) レッドブル 1:30.579
14 ケビン・マグヌッセン(デン) ハースF1 1:30.653
15 エステバン・オコン(フランス)アルペン 1:30.769
16 ダニエル・リカルド(オーストラリア) RB 1:31.085
17 ランス・ストロール(カナダ)アストンマーティン 1:31.094
18 ピエール・ガスリー(フランス)アルペン 1:31.312
19 バルテリ・ボッタス(フィンランド)キックザウバー 1:31.572
20 周冠宇(Chn) キックザウバー 1:32.054
午前11時05分
おはよう
マリーナベイストリートサーキットから、2024年シンガポールグランプリのライブ中継へようこそ。昨日の予選ではランド・ノリスが今日のレースのポールポジションを獲得しましたが、チャンピオンシップのライバルであるマックス・フェルスタッペンが彼と並んで並びます。レッドブルの苦戦により、ここ数ヶ月、このようなことはあまり起こりませんでした。RB20が苦戦すると予想されていたトラックでしたが、フェルスタッペンは当然ながら、最前列に並ぶのに十分なラップを走りました。
マクラーレンのノリスにとって、ドライバーズチャンピオンシップはまだ確実に残っているが、フェルスタッペンの59ポイントのリードをこれまで以上に奪う必要がある。確かに、先週のバクーでは15番グリッドから4位(フェルスタッペンより上)まで挽回したが、それだけでは十分ではないだろう。ここでの勝利は良いスタートとなるだろうが、このオランダ人がもう少し下位でフィニッシュすれば有利になるだろう。それが起こらないとは言わないが、シンガポールは追い越しが重要となるコースなので、それが保証されているわけではない。
ノリスにとってもう一つの問題は、今年は言い表せないほどひどいオープニングラップだった。ポールポジションを無駄にしてきたが、ここでフェルスタッペンにそんなことをさせるには、マクラーレンは戦略的にレースに勝つ必要があるだろう。もちろん、ここはクラッシュや黄旗、赤旗の脅威があり、予期せぬ出来事がすぐそこに迫っているストリートサーキットだ。
3位と4位には、ルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルのメルセデス車が並ぶ。彼らは、おそらく予想外に素晴らしい予選セッションをこなした。フェラーリは、今月初めのモンツァで優勝し、先週のバクーでは優勝を狙ったが、9位と10位にとどまった。そこから彼らを追い抜くには、ハース、アストン・マーティン、RBでさえも彼らの前にいるため、かなりの距離を走ることになるだろう。
レースは午後 1 時 BST に始まり、私たちはレースの準備、ライブアクション、そしてその反応を見るためにここにいます。