リライアンス・ジオ

インド通信事業のM&Aに対する世界の関心は鈍化:ロスチャイルド氏

ニューデリー:インドの通信市場は、その10億人規模のチャンスにもかかわらず、新たな世界的プレーヤーを引き付ける可能性は低いと、ロスチャイルド商会のパートナー兼通信・メディア・テクノロジー部門グローバル共同責任者のアルブレヒト・シュテウェン氏が、西側企業の貸借対照表の逼迫を引き合いに出し、述べた。そして、潤沢な資金を持つ国内企業による厳しい競争。 「世界の通信事業者からの合併・買収への関心は鈍い。その理由の一つは経験があり、また一つの理由は、多くの通信事業者がバランスシートにそれほど柔軟性を持たないことだ」と世界セクターの専門家は独占取材で語った。 同氏は、2008年にインドで事業を展開したが10年以内に事業を停止した、UAEのエティサラット、ノルウェー国有通信会社テレノール、ロシアの通信大手MTSなどの世界的な通信事業者の経験に言及した。 インドでの足がかりを得る スチュウェン氏は、インドで足場を築くために必要な巨額投資について語り、世界の企業のほとんどのバランスシートは、5Gサービスへの投資と、増大するデータ需要を満たすためのネットワーク容量の増加によって拡大していると述べた。 「インドは常に投資に大きなコミットメントをしており、インドの多くは内向きで自国の市場で手一杯です…現時点でのテーマは、より簡素化し、ポートフォリオを合理化し、今あるものを最大限に活用することです。」できる限り最善を尽くしてください。」 インドの通信市場は、リライアンス・インダストリーズ社の通信部門であるリライアンス・ジオ、バーティ・グループが推進するバーティ・エアテル、そして政府も利害関係者であるアディティヤ・ビルラ・グループのボーダフォン・アイデアという民間サービスプロバイダー3社と、国営通信事業者のバーラト・サンチャール・ニガム社によって独占されている。 。 最近の値上げにもかかわらず、10億人以上の顧客が二分され、世界最低水準の料金を支払っている。 スチュウェン氏は、過去の経験や通信事業者が政府に対して抱えている多額の負債を考慮すると、Vi社の政府保有株は世界的通信会社による買収には十分魅力的ではないかもしれないと述べた。 「人々は、実際に持続可能なレバレッジのレベルに到達するための、ある種の道筋について、明確な見通しを望んでいるだろう」と同氏は述べ、エアテルとジオがすでに、世界第3位の赤字航空会社から市場シェアを少しずつ削り取っていると指摘した。競争力を維持するには大規模な投資が必要です。 ロスチャイルド&カンパニーのディレクター、ニシャント・シン氏は、リライアンス・ジオが今後12~18カ月以内に新規株式公開(IPO)を予定していることを考慮すると、現時点で海外の消費者向け事業に目を向ける可能性は低いと指摘した。 逆の傾向 しかし同氏は、エティサラットが英国のボーダフォン・グループの株式を取得し、さらに多くの株式の取得を目指していることや、バーティ・グループがBT社の株式を買い占めていることに言及し、西側の通信会社がチャンスと注目しており、逆の傾向があったと述べた。 多くのプレーヤーが活動しており、統合が予想されるデータセンターでは、別の利点が見られる可能性があります。...

DoTは周波数帯銀行保証の放棄を支持する可能性がある

ニューデリー:電気通信省(DoT)は、2022年までに購入した周波数帯に対する通信会社からの銀行保証を免除することに好意的な見方をするかもしれないが、これは苦境に立たされているボーダフォン・アイデア社にとって最大の助けとなる可能性がある。 2022 年以前は、通信会社は周波数帯を購入する際に銀行保証を提出する必要がありました。これは、購入した電波に対して定期的に毎年支払いを行うことを保証するためのルールです。 同省の幹部2人によると、免除要求は検討中だという。当局者の1人は匿名を条件に、2024年のオークションにはその要件がなかったため、救済を認める余地があったと述べた。 「この趣旨の前例もあり、2017年に政府が以前のオークションで購入した周波数帯の年間支払い回数を10年から16年に増やすことに同意した。罰金の金利引き下げも政府によって合意された」と別の当局者も匿名を条件に語った。 こちらもお読みください| 「通信会社はネットワークに投資し、より良いサービスを保証するために持続可能である必要がある」 Vi社は、相当額の銀行保証を手配することになっているため、このような免除の最大の受益者となるだろう。 ₹今後数か月以内に27,000億円。 法定の会費相当額が課せられている ₹2.1兆ドルが4Gおよび5Gネットワ​​ークへの投資を妨げた。株式から資金を調達したこの第3位の航空会社の幹部らは投資家向け電話会議で、保証の放棄に関する政府との協議は前向きに進展しており、今後数週間以内に解決が見込まれると述べた。いかなる救済も赤字企業の財務状況を改善するのに役立つだけだ。 Vi社は、相当額の銀行保証を手配することになっているため、このような免除の最大の受益者となるだろう。 ₹今後数か月以内に27,000億円。 最初の当局者によると、運輸省は銀行保証の免除を承認するには、内閣からの同意と、競売のルールとプロセスを定めた法的文書である申請勧誘通知の修正を必要とするだろうという。支払いは以前のオークションに対するものであるため、NIA を修正する必要があります。...