交通違反切符が増えると保険料が上がる？デリー地方自治体がモディ政権に要請 – 詳細
admin インドの交通違反切符と保険料: デリー副知事のVKサクセナ氏は、連邦財務大臣ニルマラ・シタラマン氏に書簡を送り、交通違反歴のある車両に対する保険料の引き上げを求める厳格な道路安全計画を提案した。サクセナ氏は、速度超過、信号無視、危険運転などの交通違反で頻繁に告発されている車両は、より高い保険料を支払う義務があるべきだと述べた。 副知事は先週の書簡で、交通違反の繰り返しと事故リスクの間には明らかな相関関係があるため、この金銭的抑止策は運転行動の改善を促すだろうと述べた。「したがって、MoRTHのVAHANデータベースに記録された交通違反の頻度と重大さに基づいた階層型保険料制度を導入することを提案します」と書簡には書かれている。 保険料は、車両に記録された交通違反の数に連動するべきであり、それが道路の安全と交通規律に良い影響を与えるだろうと彼は述べた。デリー交通警察の2023年の報告書を引用し、サクセナ氏は、死亡交通事故の60％は、主に速度超過や信号無視などの交通違反で以前に罰金を科せられたことがある車両が関与していると述べた。 同氏は、年間に3回以上交通違反切符を切られた車両は、重大事故に巻き込まれる割合が不釣り合いに高いことがわかったと述べた。また、道路運輸省（MoRTH）によると、インドでは2022年に43万7千件を超える交通事故が発生し、その結果約15万5千人が死亡したと述べた。 特に、速度超過がこれらの事故の約70パーセントを占め、信号無視などの違反が致命的な事故に大きく寄与している。 世界銀行による事故データの分析によると、交通違反を何度も犯した車両は、無違反の運転記録を持つ車両に比べて、致命的な事故に巻き込まれるリスクが40％高いことがわかったと彼は述べた。 サクセナ氏はまた、連邦財務大臣に対し、インド保険規制開発庁（IRDAI）と連携し、指数連動型保険料の枠組みを確立するための即時措置を講じるよう要請した。 副知事は書簡の中で、このようなシステムを導入することで、保険料が個々の運転者によってもたらされる実際のリスクと一致するだけでなく、頻繁な請求によって生じる保険会社の財政的負担も軽減されると強調した。 米国や欧州諸国で実践されているこの財政的抑止力を重視したアプローチは、責任ある運転行動を促進し、事故の減少、人命の救助、保険金請求のより効率的な管理につながるだろうと彼は述べた。 「こうした措置は米国など他の国ではうまく実施されており、米国では交通違反やスピード違反の切符に基づいて保険料が大幅に値上がりし、平均で20～30パーセントの保険料値上がりにつながっている。欧州のいくつかの国でも同様の措置が取られている」と書簡には書かれている。 この政策を実施することで、インドはより安全な道路を作り、人命を救い、将来の世代のためにより持続可能な交通システムを確保することに向けて大きな一歩を踏み出すことができると書簡は述べている。 Source link